"Wandel wie Jahrzehnte nicht": Großer Jobabbau bei Autozulieferern ist erst der Anfang
Erst Conti und Bosch, dann ZF und jetzt Schaeffler und Brose. Ein deutscher Zulieferer nach dem anderen verkündet Stellenkürzungen. Wo die Probleme liegen und warum diese Nachrichten nicht abreißen werden.
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